Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время
за 1 час
Это машина из профессиональной линейки для сложных и ответственных задач.
Ammann SD160SX — это каток для чистового уплотнения покрытия. Его ключевая задача — обеспечить идеально ровную, плотную и гладкую поверхность дороги, тротуара или площадки.
Основные сферы применения:
Уплотнение асфальта на дорогах и магистралях: Финишное уплотнение верхнего слоя асфальтобетонного покрытия (слоя износа).
Строительство аэродромов: Требует особо высокого качества уплотнения; катки Ammann часто используются на взлетно-посадочных полосах.
Городское благоустройство: Укладка асфальта на площадях, пешеходных зонах, велодорожках, тротуарах.
Промышленные полы и площадки: Уплотнение асфальта на складах, логистических центрах, парковках.
Работа в стесненных условиях: Благодаря компактным размерам и отличной маневренности может работать рядом с бордюрами, парапетами, в тоннелях.
1. Система Split Drum (SX) — Вибрация с разрезным вальцом
Это главная особенность и отличие от обычных катков.
Конструкция: Вальец (барабан) разделен на две независимые половины по центру.
Преимущество: Половины вала могут вибрировать независимо друг от друга. Это позволяет:
Исключить образование волн на асфальте и раковистых трещин (crocodile cracks), которые часто возникают из-за деформации традиционного сплошного вальца при вибрации.
Обеспечить идеально ровное уплотнение даже на неровном основании, так как каждая половина вальца独立адаптируется к профилю поверхности.
Получить однородную плотность по всей ширине вальца.
2. Высокоэффективная вибрационная система
Двойная амплитуда вибрации: Обычно предлагает несколько вариантов амплитуды (например, 0.35 мм / 0.55 мм) и частоты вибрации (например, 50 Hz / 62 Hz). Это позволяет оператору точно подобрать режим уплотнения под тип асфальтобетонной смеси (крупнозернистую, мелкозернистую, песчаную) и температуру материала.
Радиальная вибрация: Сила вибрации направлена радиально, от центра вальца, что обеспечивает более эффективное и однородное уплотнение.
3. Система орошения (пропитки) вальца
Автоматическая система подачи воды для предотвращения налипания асфальта на валенец.
Равномерное распыление воды через множество форсунок.
Экономичный расход воды.
4. Эргономика и управление
Поворотная кабина оператора: Кабина может поворачиваться на 180° или даже 200°. Это позволяет оператору всегда иметь отличный обзор на край вальца и зону уплотнения, независимо от направления движения машины.
Комфортное рабочее место: Кабина оборудована кондиционером, отопителем, эргономичным креслом и низким уровнем шума.
Простое и интуитивное управление: Панель управления с четкими значками и возможностью настройки параметров вибрации.
5. Маневренность
Шарнирно-сочлененная рама: Обеспечивает высокую маневренность и малый радиус поворота.
Привод: Полный привод на оба вальца (передний и задний) для отличного сцепления и возможности работы на уклонах.
Рабочая масса: ок. 8 000 - 9 000 кг
Ширина вальца: 1600 мм (1.6 м) — это указано в маркировке модели
Диаметр вальца: ок. 1300 мм
Сила вибрации (центробежная сила): ок. 100 - 120 кН (в зависимости от настройки)
Скорость движения: 0 - 10 км/ч
Двигатель: Дизельный, мощностью ок. 55-65 кВт
Это идеальная машина для:
Крупных дорожно-строительных компаний, выполняющих государственные заказы и работающих по строгим техническим требованиям (ГОСТ, СНиП).
Подрядчиков, специализирующихся на укладке асфальта высшего качества (например, на аэродромах, гоночных трассах, объектах повышенной ответственности).
Компаний, которые ценят результат — идеально ровное и плотное покрытие с длительным сроком службы.
Главное преимущество Ammann SD160SX: Это не просто каток, а инструмент для безупречного уплотнения. Система Split Drum решает главную проблему вибрационных катков — деформацию вальца и неровное уплотнение. Это выбор профессионалов, для которых качество покрытия стоит на первом месте.
Это машина из профессиональной линейки для сложных и ответственных задач.
Ammann SD160SX — это каток для чистового уплотнения покрытия. Его ключевая задача — обеспечить идеально ровную, плотную и гладкую поверхность дороги, тротуара или площадки.
Основные сферы применения:
Уплотнение асфальта на дорогах и магистралях: Финишное уплотнение верхнего слоя асфальтобетонного покрытия (слоя износа).
Строительство аэродромов: Требует особо высокого качества уплотнения; катки Ammann часто используются на взлетно-посадочных полосах.
Городское благоустройство: Укладка асфальта на площадях, пешеходных зонах, велодорожках, тротуарах.
Промышленные полы и площадки: Уплотнение асфальта на складах, логистических центрах, парковках.
Работа в стесненных условиях: Благодаря компактным размерам и отличной маневренности может работать рядом с бордюрами, парапетами, в тоннелях.
1. Система Split Drum (SX) — Вибрация с разрезным вальцом
Это главная особенность и отличие от обычных катков.
Конструкция: Вальец (барабан) разделен на две независимые половины по центру.
Преимущество: Половины вала могут вибрировать независимо друг от друга. Это позволяет:
Исключить образование волн на асфальте и раковистых трещин (crocodile cracks), которые часто возникают из-за деформации традиционного сплошного вальца при вибрации.
Обеспечить идеально ровное уплотнение даже на неровном основании, так как каждая половина вальца独立адаптируется к профилю поверхности.
Получить однородную плотность по всей ширине вальца.
2. Высокоэффективная вибрационная система
Двойная амплитуда вибрации: Обычно предлагает несколько вариантов амплитуды (например, 0.35 мм / 0.55 мм) и частоты вибрации (например, 50 Hz / 62 Hz). Это позволяет оператору точно подобрать режим уплотнения под тип асфальтобетонной смеси (крупнозернистую, мелкозернистую, песчаную) и температуру материала.
Радиальная вибрация: Сила вибрации направлена радиально, от центра вальца, что обеспечивает более эффективное и однородное уплотнение.
3. Система орошения (пропитки) вальца
Автоматическая система подачи воды для предотвращения налипания асфальта на валенец.
Равномерное распыление воды через множество форсунок.
Экономичный расход воды.
4. Эргономика и управление
Поворотная кабина оператора: Кабина может поворачиваться на 180° или даже 200°. Это позволяет оператору всегда иметь отличный обзор на край вальца и зону уплотнения, независимо от направления движения машины.
Комфортное рабочее место: Кабина оборудована кондиционером, отопителем, эргономичным креслом и низким уровнем шума.
Простое и интуитивное управление: Панель управления с четкими значками и возможностью настройки параметров вибрации.
5. Маневренность
Шарнирно-сочлененная рама: Обеспечивает высокую маневренность и малый радиус поворота.
Привод: Полный привод на оба вальца (передний и задний) для отличного сцепления и возможности работы на уклонах.
Рабочая масса: ок. 8 000 - 9 000 кг
Ширина вальца: 1600 мм (1.6 м) — это указано в маркировке модели
Диаметр вальца: ок. 1300 мм
Сила вибрации (центробежная сила): ок. 100 - 120 кН (в зависимости от настройки)
Скорость движения: 0 - 10 км/ч
Двигатель: Дизельный, мощностью ок. 55-65 кВт
Это идеальная машина для:
Крупных дорожно-строительных компаний, выполняющих государственные заказы и работающих по строгим техническим требованиям (ГОСТ, СНиП).
Подрядчиков, специализирующихся на укладке асфальта высшего качества (например, на аэродромах, гоночных трассах, объектах повышенной ответственности).
Компаний, которые ценят результат — идеально ровное и плотное покрытие с длительным сроком службы.
Главное преимущество Ammann SD160SX: Это не просто каток, а инструмент для безупречного уплотнения. Система Split Drum решает главную проблему вибрационных катков — деформацию вальца и неровное уплотнение. Это выбор профессионалов, для которых качество покрытия стоит на первом месте.